Привет! А есть у нас владельцы такого? Хочу дизель. Сейчас у меня Montero III (Pajero) захотелось вот поновее. Минусы, плюсы, подводные камни. Спасибо.
Эта запись была опубликована в рубрике Новости. Добавить в закладки ссылку.
Плюсы — здоровый салон, суперселект, старый дизель, проходимистый, моста нет сзади, запаска на жопе по центру, по трассе идет хорошо.
Минусы — Старый дизель, кузовные запчасти пиздец дорогие, салон гремит, железо хуевое, нет рамы, цена на ТО меня умиляет, много запчастей в ходовке из алюминия, моста нет сзади (ну это больше тех кто лазит в говна), лобовое -расходник.
Я конечно не разбираюсь, хотя иногда и посматриваю на Паджеро как возможный вариант лет через 5, когда вероятно появятся деньги на такую машину. Так вот среди его показателей мне особенно нравится значение в графе расход топлива (для 2.5 MT Intense (S81)). Как они умудрились для такой громадины сделать всего 10л.
Как и все мицу, думаю, он в ремонте дороже одноклассников.
AKA: Ну про цены на запчасти я в курсе, своего обслуживал и скажу что не дешево все стоит.
Из минусов, если много по трассе ездить — часто ловит камни лобовым стеклом, при езде 1000 км в неделю — раза 3 в год стекло менять приходится.
Kabanator: Ну это не страшно
Goliy: если каска есть, то ваще не страшно)
Kabanator: Я на своем монтерике менял стекло 3т.р установка 1 т.р не так и дорого но на 4 наверное подороже будет
Так видно либо владельцев нет, либо минусов ) Ну хоть отговорите )
Плюсы — здоровый салон, суперселект, старый дизель, проходимистый, моста нет сзади, запаска на жопе по центру, по трассе идет хорошо.
Минусы —
Старый дизель, кузовные запчасти пиздец дорогие, салон гремит, железо хуевое, нет рамы, цена на ТО меня умиляет, много запчастей в ходовке из алюминия, моста нет сзади (ну это больше тех кто лазит в говна), лобовое -расходник.
Ashykhmin: по ходовке он от 3-го отличается не в курсе?
Goliy: http://www.pajero.su/bbs/phpBB2/viewtopi…
вникай.
Ashykhmin: спасибо
Goliy:
не за что.
Мое личное мнение, если ты не собираешься устраивать на нем трофи-рейды, а ездить по городу, трассе и немного на охоты и рыбалки, для семьи самое оно.
Ashykhmin: Трофи рейды конечно не буду устраивать. Именно нужна для трасс и отдыха на природе.
Goliy:
независимая подвеска у него.
Ashykhmin: так на 3-ем тоже независимая
Goliy:
да и там и там независимая.
Только коды разные по моему, так что отличается.
http://mitsubishi.m-klub.ru/remont-mitsu…
Я конечно не разбираюсь, хотя иногда и посматриваю на Паджеро как возможный вариант лет через 5, когда вероятно появятся деньги на такую машину. Так вот среди его показателей мне особенно нравится значение в графе расход топлива (для 2.5 MT Intense (S81)).
Как они умудрились для такой громадины сделать всего 10л.
WallTearer: так дизель же. Это нормально.
WallTearer: а ты не путаешь паджеро и паджеро спорт?
APG: Да, ошибся, я написал про Спорт, а в теме речь про Вагон.