Gandalf1dza: если бы с завалом оконной линии к передним стойкам не переборщили, выглядела бы просто идеально. Хотя и так симпатичная, без адовых перекосов. Да и образ вроде на удивление свой, а не собирательный со всего гольф-класса.
Sunchaser: к тому же, если опять же верить сайту, на сиид до сих пор идут 4АТ, в то время как на серато с 2011-го года начали ставить 6АТ как владелец машины с 4АТ могу с уверенностью утверждать, что это — существенная разница
dr_rus: Uef: Смотрите какая интересная штука http://www.kia.ru/models/ceed/options/. Сид хетчбек, есть 2 литра, причем судя по сайту, 2.0 идет с 5МТ, а 1.6 идет с 6МТ.
При этом проСид идет только 1.6. Так как он более спорт ) Так что — да, я был не прав. Сид 2.0 есть, а вот просида — нету.
vatten: самый большой минус — отсуствие ручки для открытия багажника, приходится илипачкать руки или попрыгать на сиденье прежде чем идт к нему. Для закрытия этот минус не актулен, если дернуть с места багажник сам закроется.
Zapppa: там недостаточно сильный подъемный механизм. Особенно это чувствуется зимой, когда сверху привалено снегом.
У меня был случай, когда снег на заднем стекле растаял и замерз на переходе из заднего стекла на багажник, а все приспособления для очистки-отбивки в багажнике. Танцы с бабнами, лупление кулаками, минут 10 прорывался в свою машину
Zapppa: там недостаточно сильный подъемный механизм. Особенно это чувствуется зимой, когда сверху привалено снегом.
У меня был случай, когда снег на заднем стекле растаял и замерз на переходе из заднего стекла на багажник, а все приспособления для очистки-отбивки в багажнике. Танцы с бабнами, лупление кулаками, минут 10 прорывался в свою машину
kanut: то же самое с сидом было… 5 литров горячей воды, чтоб открыть багажник и достать скребок… и еще 5 литров, чтоб открыть дверь и разогреть машину… + час на теплой парковке и все само растаяло…
У меня Хюндай Элантра 1,6 автомат… База, двигло, коробка одна и таже… Шумоизоляции, как в Хюндааях, так и в Киа — нет и не предвидется, если сам не сделаешь. Автомат туповатый но неубиваемый (по отзывам). Когда в машине 5 чел — тупит
kanut: на 4-х тоже нормальный, старый и не очень экономичный, но ему уже 100 лет, и до корейцев я подозреваю он был отработан на каком-то японце или немце
Сейчас мода пошла на овощи с движками 1,6 и АКПП? 1,6 с МКПП еще норм она едет. С АКПП это просто овощь. Особенно на трассе при обгоне это понимаешь хорошо.
bOoOrangE: если там по 4 полосы в каждую сторону, то ок. если же две и зона разрешенного обгона метров 500-700, то недостаток мощности чувствуется очень остро.
Santyago: Во всем хороша мера. Я про адский V8 с турбиной и ручкой не писал. Сам предпочитаю АКПП. Просто машина с 1,6 и АКПП реально овощь. Это крайность. 2,0 вполне бы подошел для повседневной езды без гемора. Машина хоть и стоит 80% в пробках, но оставшиеся 20% она едет в разных условиях. И хотелось бы ехать, а не сожалеть о том, что стоило бы подкопить денег чуток и купить движок хотя бы 1,8 литра. Такие песни я заебался слушать от разных людей. Купят, а потом сожалею.
alitvinenko: да при чем тут вваливать? 150 коней думаешь валят? они просто разгоняются чуть уверенней. самое поганое — когда кондиционер включается на машине с малым количеством коней и автоматом. Ну так обидно, шо пиздец. едешь как всегда, а крутится до 4000 тыщ.
YaRdrey: написал тебе длинный коммент про то как все таки ездят, какие заебатые эти 120 сильные движки, как у кии и пежо/бмв, как я сравнивал, как у меня есть опыт ездилок и на конкретно быстрых машинах, но стер.
На Черато стоит такой же омерзительный электроусилитель руля как в Сиде? Если так, то приготовься, что обратной связи с дорогой нет вообще. Как будто не машиной управляешь, а на приставке в гонки играешь.
YaRdrey: не все же гонщики как ты мне тойотовский руль нравится — как гавно болтается, мягкий, послушный. Жаль, что середины нету (в субе была такая тема — крутишь руль и в серединке как бы “ямка” — ништяк было). А вот если рулить хочется — невообразимое говно, да.
Gandalf1dza: воооооот сидишь себе, музыку врубил, и говнишь потихонечку в пункт назначения. что еще надо? Охота порулить — идешь в картинг, 15 минут и руки болят 3 дня с непривычки.
сирота с одной r пишется, гыгы.
зубило зубилом.
Gandalf1dza: если бы с завалом оконной линии к передним стойкам не переборщили, выглядела бы просто идеально. Хотя и так симпатичная, без адовых перекосов. Да и образ вроде на удивление свой, а не собирательный со всего гольф-класса.
Gandalf1dza: где там свой образ, боженьки? Очередной неприметный поповозик.
uzhas: ну не как сид хотя бы.
годная повозка
но koup был бы краше
uprokop: не подходит, по семейным обстоятельствам.
sandesh: то ли дело настоящий полноразмерный седан Е-класса.
Сид новый за те же деньги — куда приятнее, кажется.
Finnegan: 1.6 да, а вот 2.0 с какого-то хуя у сида 140 лс, а у церато 150
dr_rus: да и бог бы с ним, зато качество изготовления явно выше.
Finnegan: из чего явно?
dr_rus: Нету сида 2.0. Не продается.
И 140 вс 150 одна хуйня — движок один и тот же. Чуток прошивку может подшаманили, а в реальности одно и тоже.
Sunchaser: в прайсе и на сайте есть
но мне в общем-то похуй, я корейцев рассматриваю как самый распоследний из возможных вариантов
Sunchaser: к тому же, если опять же верить сайту, на сиид до сих пор идут 4АТ, в то время как на серато с 2011-го года начали ставить 6АТ
как владелец машины с 4АТ могу с уверенностью утверждать, что это — существенная разница
dr_rus: Uef: Смотрите какая интересная штука http://www.kia.ru/models/ceed/options/.
Сид хетчбек, есть 2 литра, причем судя по сайту, 2.0 идет с 5МТ, а 1.6 идет с 6МТ.
При этом проСид идет только 1.6. Так как он более спорт )
Так что — да, я был не прав. Сид 2.0 есть, а вот просида — нету.
Sunchaser: и и то, и другое — говно.
Sunchaser: Ровно неделю назад забрал двухлитровый сид. Заказывал в конце февраля.
Катаю куп с декабря, готов ответить на все вопросы.
kanut: внутри как она? по шумоизоляции?
у тебя 1.6?
sandesh: даддадад. Присоединяюсь к вопросам.
alitvinenko: sandesh: я не жалуюсь, хотя бывают дороги где слышно каждый камень. Матиза сложно оценить шумоизоляцию. По оущущениям — ок.
1,6 АКП
kanut: есть на что пожаловаться за это время?
dr_rus: на сервис “Каширка 39″.
В остальном я всем доволен, подвваливает когда надо, когда надо — едет плавно.
Расход пока немаленький, но я думаю это пройдет само со временем.
kanut: а сколько, точно?
bOoOrangE: ~12
kanut: плюсы минусы подводные камни
vatten: самый большой минус — отсуствие ручки для открытия багажника, приходится илипачкать руки или попрыгать на сиденье прежде чем идт к нему. Для закрытия этот минус не актулен, если дернуть с места багажник сам закроется.
kanut: держишь серую кнопку на брелке и он сам открывается… у меня так) 1,6 ручка
Zapppa: там недостаточно сильный подъемный механизм. Особенно это чувствуется зимой, когда сверху привалено снегом.
У меня был случай, когда снег на заднем стекле растаял и замерз на переходе из заднего стекла на багажник, а все приспособления для очистки-отбивки в багажнике. Танцы с бабнами, лупление кулаками, минут 10 прорывался в свою машину
Zapppa: там недостаточно сильный подъемный механизм. Особенно это чувствуется зимой, когда сверху привалено снегом.
У меня был случай, когда снег на заднем стекле растаял и замерз на переходе из заднего стекла на багажник, а все приспособления для очистки-отбивки в багажнике. Танцы с бабнами, лупление кулаками, минут 10 прорывался в свою машину
kanut: ну да тут ты прав… а без снега норм отскакивает)
kanut: то же самое с сидом было… 5 литров горячей воды, чтоб открыть багажник и достать скребок… и еще 5 литров, чтоб открыть дверь и разогреть машину… + час на теплой парковке и все само растаяло…
kanut: салон не “шумит”?
я скажу, что такой пост уже был. и что такими темами мы превращаем Натали в то, о чем недавно писал Shaman007.
весна — время овуляшек! мимими! люблю вас, сучечки!
корейская сборка будет?
больше года езжу на такой, всем доволен. Правда и сравнивать не с чем.
Rebbaz: Хаха, да, вот в этом суть!
Радуйся.
У меня Хюндай Элантра 1,6 автомат… База, двигло, коробка одна и таже… Шумоизоляции, как в Хюндааях, так и в Киа — нет и не предвидется, если сам не сделаешь. Автомат туповатый но неубиваемый (по отзывам). Когда в машине 5 чел — тупит
Santyago: у тебя 6-ступка?
kanut: 4:)
Santyago: ясно, а на машине с картинки — 6 ) автомат номальный
kanut: на 4-х тоже нормальный, старый и не очень экономичный, но ему уже 100 лет, и до корейцев я подозреваю он был отработан на каком-то японце или немце
Santyago: митсубиси
Можно мне?
Унылое говно чуть более, чем полностью.
RabbitSVR: нельзя тебе
Rebbaz: А ты что за хуй такой? Любишь киа?
Rebbaz: Киса настолько обиделась за свой говномобиль, что срёт в карму. Не переживай киса, и у тебя когда-нибудь будет автомобиль, а не куча говна.
RabbitSVR: пошел на хуй. Хочу и сру. Скажи спасибо, что только в карму.
Rebbaz: ну насри себе в бардачок
Rebbaz: Что-то ты больно дерзкий. Сам пошел нахуй, мудило залупоглазое. Когда дойдёшь, вздрочни на свою помойку. Ты, кредитик то уже выплатил?
RabbitSVR: ты чо такой злой? Ну купил се первое авто, ну зовет ласточкой, ну прется от сотни лошадок и дремучего автомата. Ну шо те-то?
pikshik: Да и то верно. Завязываю.
RabbitSVR: член свой в узелок завяжи, лолка. И пиздуй в метро )
Rebbaz:
Сейчас мода пошла на овощи с движками 1,6 и АКПП?
1,6 с МКПП еще норм она едет. С АКПП это просто овощь. Особенно на трассе при обгоне это понимаешь хорошо.
Izniba: хочется автомат, а денег только на самый слабый движок
Izniba: в ручном режиме нормально.
kanut: зачем тогда автомат?
Black_Wolf: что бы не дергаться в пробках. Я говорю про ручной режим на автоматической коробке передач.
kanut: хз чо там нормального… если поганая самара едет так же:)
pikshik: да ну как же “так же”, когда совсем не “так же”.
Izniba: он че фуру покупает чтоль, на трассе обгонять, на трассе он если и будет то максимум 2 раза в неделю — на дачу, с дачи. нахрена ему это?
bOoOrangE: если там по 4 полосы в каждую сторону, то ок. если же две и зона разрешенного обгона метров 500-700, то недостаток мощности чувствуется очень остро.
Izniba: И конечно же для того чтоб 85% времени торчать в городских пробках, нужен адский 8V с турбиной и ручкой… Чтоб блять прочувствовать мощу…
Santyago: Во всем хороша мера. Я про адский V8 с турбиной и ручкой не писал. Сам предпочитаю АКПП. Просто машина с 1,6 и АКПП реально овощь. Это крайность. 2,0 вполне бы подошел для повседневной езды без гемора. Машина хоть и стоит 80% в пробках, но оставшиеся 20% она едет в разных условиях. И хотелось бы ехать, а не сожалеть о том, что стоило бы подкопить денег чуток и купить движок хотя бы 1,8 литра. Такие песни я заебался слушать от разных людей. Купят, а потом сожалею.
Izniba: 150 коней и автомат — заебись в городе. если сильно меньше (100-115), то немного напрягает, хочется немного больше.
Izniba: если ты не в курсе, не всем надо вваливать. некоторым надо просто ехать.
alitvinenko: Я в курсе. По вопросам вваливать к zloezlo обращайся.
alitvinenko: да при чем тут вваливать? 150 коней думаешь валят? они просто разгоняются чуть уверенней.
самое поганое — когда кондиционер включается на машине с малым количеством коней и автоматом. Ну так обидно, шо пиздец. едешь как всегда, а крутится до 4000 тыщ.
Izniba: разницы между 1.6 МКПП и 1.6 АКПП нет и не предвидится — обе не едут
Izniba: 1.6 98 лошадей старый может и овощь, а 120 сильные движки весьма себе ездят.
battlecry: не
YaRdrey: написал тебе длинный коммент про то как все таки ездят, какие заебатые эти 120 сильные движки, как у кии и пежо/бмв, как я сравнивал, как у меня есть опыт ездилок и на конкретно быстрых машинах, но стер.
battlecry: и затем написал длинный камент про то, как ты его стёр.
YaRdrey: а ты наблюдательный малый
КИЛ за 700k. Корейцы охуели!
screw: ты только проснулся что ли с лета 2008? щас все охуели. нормальный тачил ц класса будет больше 700 (в зависимости от).
pikshik: не, проснулся осенью прошлого года, когда за 700 брал короллу. И японцы охуели!
screw: косоглазые ебанулись, да
вообще норм, машина. Пластик бы в салон подороже, и шумоизоляцию получше… 60 000 тыщ. пробег без поломок, тьфутьфутьфу.
Zapppa: стандартный набор претензий ко всем машинам C-класса с ценой до 1 ляма
dr_rus: владелец 308 не согласен
Erop_MaTblruH: сколько раз владелец уже поменял автомат на своем 308?
dr_rus: ни разу не менял. у меня вообще никаких проблем с автоматом нет. потому что у меня мкпп.
А как подвеска у неё? Мягкая или нет? Думаю 17 литье с низким профилем ставить на неё или нет:)
sandesh: если она белого цвета, то конечно ставь.
Gandalf1dza: бронза-металик:)
sandesh, будем вместе ждать. сколько тебе срок поставки озвучили?
lazyqwe: 10го апреля вроде забираю.
a что за комплектацию взял? и у кого
Скажем дружно: нахуй нужно! )
у меня не серато, но киа.
договор от 2 марта. по нему срок поставки до 2 июля включительно
самое смешное — эту кию собирают у нас в калининграде.
что скажем?
нам похуй [x]
zloezlo: пук, пук, пук…
странный вопрос…машина говно, что про неё ещё скажешь.
apstrakcha: а что не говно?
киа люкс
дивчёнки на старых опелях и тойотах рассуждают о том, что новая киа — говно
lazyqwe: Новая киа — не говно, новая киа — серато. Вот такой я остряк.
А мне нравится. Правда купешка с безрамными дверьми конечно мимимишнее
Fliperrr: о да!
Fliperrr: йесс. если уж брать серато, то только коуп.
ХА-ХА!
недоаккорд
выбор пенсионеров 2010 по версия г.Ульяновска!
На Черато стоит такой же омерзительный электроусилитель руля как в Сиде? Если так, то приготовься, что обратной связи с дорогой нет вообще. Как будто не машиной управляешь, а на приставке в гонки играешь.
YaRdrey: Ну и не едет конечно совсем. Даже с 2-мя литрами.
YaRdrey: отличный электроусилитель. ненарадуюсь!
uprokop: Дай угадаю. Твой опыт вождения помимо КИЛа полторы машины?
YaRdrey: не все же гонщики как ты
мне тойотовский руль нравится — как гавно болтается, мягкий, послушный. Жаль, что середины нету (в субе была такая тема — крутишь руль и в серединке как бы “ямка” — ништяк было).
А вот если рулить хочется — невообразимое говно, да.
pikshik: так рулить же не хочется, в этом и вся прелесть.
Gandalf1dza: воооооот
сидишь себе, музыку врубил, и говнишь потихонечку в пункт назначения. что еще надо? Охота порулить — идешь в картинг, 15 минут и руки болят 3 дня с непривычки.
pikshik: чего вы там в картинге такого 15 минут делаете,что у вас так руки болят? карты чтоли перетаскиваете?
п.с. вечерок поноет мальца и все
gizm0: да ну тя нахер… ты автоматы сам перебираешь. тяжелей ноутбука настольного я уже давно инчо не поднимал. дохли, слаби.
pikshik: еще не перебирал, кстати )
gizm0: может лепро картинг встречу замутим?
kosmich: да ну нахуй, ты опять всех на логане объедешь
pikshik: ага, объехать навряд ли, но то что к финишу не все доедут это точно (:
kosmich: да можно, а хули
Чисто на вид особенно на больших катках прикольный рубаночек.
Но купэха конечно симпатичнее.