Настоящи, красиви 964й Carrera 4
4WD 40/60, 3 блоки, 3.6L, 247Hp@6100, 310Nm@4800, 1475kg
Все для тракторов, каталог запчастей юмз на сайте agrotrust.ru .
Настоящи, красиви 964й Carrera 4
4WD 40/60, 3 блоки, 3.6L, 247Hp@6100, 310Nm@4800, 1475kg
Хвастаешься? Продаешь? Покупаешь? Информируешь?
memb: кипятком ссу ))
InsaneOfMe: это у вас поршеслёт был?
memb: да, пикник у обочины
Заберу за пиво/сок
Mesator: за кипяток
Покатаюсь. Пусть даже в багажнике (он ведь спереди, да?
OlegusMDH: багажник там впереди, да.
мопед не мой.
этого порша чувак купил 4 года назад. думал, оно ездиит ))
полностью восстановил, полный оригинал. машина сделана очень круто и выглядит как новая. (за исключением салона, пожалуй)
что интересно, ездить на ней ниже 3000 оборотов не рекомендуется — перегревается.
InsaneOfMe: очень актуально в условиях городских пробок) или по городу она перемещается исключительно на эвакуаторе?)
zheton4ik: недавно видел как в пробке стоял скайлайн сильно кастомный
вот где мучение у чувака было
сначала он ждал пока передняя машина отъедет на метра 3-4 потом прыгал к бамперу
UPLink: я вот только не понимаю — с керамическим сцеплением параллельная парковка — только с ручником и разворотом?
кто ездил? скажите, очень интересно
InsaneOfMe: руками — ногами закатил и все
InsaneOfMe: нет, но очень трудно. надо точно знать куда и как ты прыгнешь.
marker: жесть. нужно попробовать ))
UPLink: я так же езжу. Бесит в принципе не то что ждешь, а то что сильно умные нетерпеливые ублюдята на клеркофокусах, которые думают только о своей ссаной жопе да о кредитах, пытаются туда всунуть нос.
Хорошая перегазовка кстати действует на них вполне отрезвляюще. Но многих приходится впускать.
Пробки — мучение, да.
marker: а реактивной тяги прямотока не хватает?
InsaneOfMe: ну я всю ненависть уже излил ))
спойлер (черная решетка) поднимается после 80 км/ч.
InsaneOfMe: бля так вот почему в НФСе у этой тачки эта черная решетка поднималась! а я думал глюк графики :)
LITMANEN: )))) ага, в современных каррерах/кайманах/бокстерах — точно так же. говорят, реально ощущается приход после 160, на 200 км/ч жопа к земле прилипает
InsaneOfMe:
вот она внутри. как обычно у порша, в общем. никаких стразиков.
InsaneOfMe: в отличии от бокстера
InsaneOfMe: тут фишка скорее не в модели порша, а в годе выпуска.
APG: скажем, в кайене — тоже не ахти. все ченрное, больше функциональное, чем люксовое.
911 и бокстер последнего поколения — там да, уже начали салон делать с претензией на дизайн.
InsaneOfMe: в кайене — тоже не ахти — и тут все вспоминают что это в сравнении с новым бокстером
загляни как-нить в кайен со светлым салоном, у меня на работе у человека такой был — цвет кожи кстати как на картинке чуть выше, совсем другое впечатление будет.
APG: возможно, ты прав, да.
Был недавно на Корсике, прокатился на этой тачке (сорри за качество, фоткал с мобильного)
hormizd: NFS 5: PU?
RayShade: ты чоооо! Это же анлишд!
omoh: опс. Невнимательно прочитал
Прошу прощения.
вот еще оттуда же
InsaneOfMe: остальной кайен и бокстер поразъехались.
InsaneOfMe: нищеброды на американском каене приехали посмотреть на правильные тачки?
InsaneOfMe: тебе дали флаг поносить?
InsaneOfMe: а почему все красни? Зависть к ферари?
shiten: а красный вообще хороший цвет для красивых машин. Я вот себе правда зелёненькую купил, чтобы уж слишком красивой не казалась
в бокстере очень одобные сиденья и откровенно нехватает одной педали.
в кайене гтс охрененная панорамная крыша.