Честного техосмотра псот
Случилось так, что настал час хэ, точнее, месяц с дыркой в талоне техосмотра. Талон, проживший со мной 3 года (с момента покупки авто и прохождения процедуры ТО в упрощенном виде), занял свое место на “полке”.
Идея “купить ТО” в мои планы изначально не входила, и я решил пройти все честным образом.
потс зохвачин!
ахуеть
Так вот, думаю, многим из тех, кому предстоит подобная процедура в ближайшее время, будет полезно узнать о моем неком “экспиренсе”.
Скажу сразу, теперь вроде как можно делать ТО где хочешь — куда приехал, там и сделал. Прошлый талон я получал там же, где и ставил машину на учет. В этот раз поехал в другое место (в частную структуру), которое мне было столь же неудобно по расположению, но вроде как там делают “быстро” (по советам бывалых).
Первым делом я озаботился получением медицинской справки. Она обязательна, и без нее никак — ее теперь заносят в компьютер. Решив долго не плутать, я поехал в какую-то частную шарашку, занимающуюся выдачей подобных справок. Шарага находится здесь. Отдал — 1050 рублей. Процедура получения справки — полная профанация. Мне не особо приятно об этом писать, но это действительно так.
wanderlustpork: неужели в жопу ебут?
Kahn: тарированным зондом, для диагностики нервной системы путем измерения силы сжатия очка
lisoff: Да, мне бы не то что писать, вспоминать бы неприятно было
Kahn: Ну хуй знает, я медосмотр сам проходил. Потерял правда 3 дня, но зато уверен, что здоров.
dr1v3: 3 дня диагностики очка — это сурово
lisoff: Сдать анализы, флюорография, все врачи, психдиспансер и прочее
dr1v3: ха, а вместо психов канает военный билет
morj: Не. Военный билет как раз требуют предъявить у психов.
Kahn: когда я получал прошлую справку, то мне пришлось потратить часа полтора на весьма конкретное обследование…
wanderlustpork: получал там на оружие. процесс такой же, как и в любой другой шараге на любую другую справку
полагаю — на этом всё, расходимся
4241: да, шарагу отрекламировал, остальное вода
Затем, я озаботился вопросом огнетушителя. У меня в машине живет нормальный аппарат, ОП-2. Только куплен он был еще в 2004-м, и живет уже во второй машине… Соответственно, когда эту машину ставил на учет, то претензий к данному агрегату не было… Думаю, могло и сейчас “прокатить”, но я решил не рисковать — стрелка на индикаторе была в красной зоне, да и за 6 лет все же что-то могло внутри испортиться.
Нашел фирму, которая занимается “перезарядкой” огнетушителей. Фирма базируется вот тут. Найти их не сложно, они сидят в подвале, вход в который со двора. Особо любознательным дам ссылку на сайт. Короче, у меня забрали мой старый огнетушитель, за работу “попросили” 168 рублей, и выдали новый. Абсолютно новый огнетушитель. При мне на него наклеили паспорт.
wanderlustpork: на сайте отличный прайс-лист
agde: ну да… внутри конторы все еще живет советский союз, кстати. Хорошо хоть сайт есть и цены гуманные.
wanderlustpork: советский союз мистическим образом живет во всех огнетушительных конторах.
wanderlustpork: Лох! Когда стрелка в красной зоне, все только начинается!
wanderlustpork: важно: огнетушитель должен быть не менее 2л.
Bonik: да, я это не написал. у меня — как раз двухлитровый, он отлично размещается в соответствующей нише в багажнике
Квест, в котором имея справку и огнетушитель нужно получить талон.
BeBe: Внезапно герой получает аптечку
Настала очередь аптечки. Госпожа Голикова, т.е. наш министер минздравсоцразвития, похоже немного того… В общем, согласно ее приказу, в состав современной автомобильной аптечки должны входить только бинты и лейкопластырь. Соответственно, на ТО требуют именно такую аптечку. Купил в аптеке Hexal за 199 рублей. На этикетке аптечки указаны дата комплектования и номер приказа минздравсоцразвития. Даже не распечатывал — и вряд ли буду, т.к. ничо толкового в этой аптечке все равно нет.
wanderlustpork: в современной аптечке должны быть бинты, пластырь, но никто не мешает положить тебе туда лекарства, которые ты посчитаешь нужным. Старые аптечки действительны до конца срока годности, но не позднее 31 декабря 2011 года.
wanderlustpork: 24 августа 2009 года. ок.
кстати, у новых аптечек тоже срок годности полтора года?
lisoff: 4,5
lisoff: это фотка из интернетов. У меня аптечка датирована июлем 2010 года
wanderlustpork: есть аптечка “для блондинок”, в нее еще тампоны с прокладками кладут. так же, видел рекомендации доукомплектовывать презервативами. незаменимая вещь. только на жаре портяться и по прямому назначению использованы быть не могут
Чувак, мы знаем, что надо для ТО, соль давай!
Kahn: даю соль!
И почему-то мне кажется, что ТО все равно пришлось купить…
Поехал на пункт технического осмотра…
Сначала я приехал в понедельник. Ессно, был выходной, и никто (привет из совка) не позаботился о том, чтобы повесить вывеску с графиком работы. Тупо были закрыты ворота и все.
Приехал сегодня, во вторник. Приехал в обед… Все типа закрыто, но народ суетиться. Спрашиваю у народа (!) — чо как чо. Выясняется, что нужно поймать сотрудника и выпросить у него квитанции. Ок. Сказано — сделано. Квитанции получил, иду оплачивать. Мне выдали две квитанции — на 690 рублей (за прохождения ТО), и на 300 рублей (госпошлина).
Выдали — значит нужно оплатить… Поехал в сбербанк (видимо, сегодня какой-то у них особый день был, т.к. в трех сберах, где я сегодня был, очереди были просто конские). Потратив полтора часа на оплату двух квитанций, я вернулся на пункт ТО. Встал в очередь за первой попавшейся машиной и стал ждать. Спустя еще час я заехал внутрь.
У меня сразу забрали:
1) Паспорт гражданский
2) Водительское удостоверение
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства
4) Страховой полис ОСАГО
5) Оплаченные квитанции
6) Медсправку
Попросили открыть капот.
Сотрудник в течение минут двух лазал по подкапотному пространству с фонариком. Причем, я не знаю что именно он там хотел увидеть (фонарик едва-едва светил), но он уж явно искал не номера агрегатов (в туда, где на моем моторе 1.8Т находится номер, он даже не заглядывал). Потрогал пальцами толщину обоих крыльев (!), и закрыл капот.
Затем воткнул в попу, ой, т.е. в глушак зонд. Толи мотор у меня столь мощный, толи руки у него были кривые, но при измерении CO/CH щуп всю дорогу вылетал… После неудачного замера, провели еще один — на этот раз сотрудник держал щуп руками в трубе (теперь я понимаю, каково быть трубочистом). Ессно, ничо криминального ненамеряли (euro4, чо), и перешли к тормозам.
Заехал на барабаны передними колесами. Отпустил все педали, и приступили к тесту. Барабаны стали вращаться, и в какой-то момент мне нужно было резко ударить по тормозам. Ок. Затем тот же опыт с задней осью. И после этого — испытание ручника тем же методом. Опять же, ничего крамольного найдено не было (торм. диски штатные, прошел на них 65 тыщ, колодки менял; торм.жидкость менял по регламенту, год назад).
Наступил черед фар… Этого момента я боялся больше всего. У меня стоит штатный ксенон, с омывателем, с автокорректором. Вообще, я видел довольно мало таких же машин (Skoda Octavia 1) со штатным ксеноном. Эта опция стоила около 40 тыс руб, и ее мало кто покупал. Видимо, сотрудники ПТО №8 тоже видели такое чудо инженерной мысли на Шкоде впервые. Попросили “поднять фары”. Поржал, т.к. фары поднимает корректор, и я им никак рулить не могу. Сотрудники пунтка техосмотра собрали консилиум, и сошлись на том, что тут — так же, как на Audi. Провели измерения — все ок. Посмотрели работу всех остальных осветительных приборов, и попросили “поднять” стекла (видимо, проверяли наличие тонировки — машина не тонирована).
Вернули все доки и выдали новый талон на два года.
Бьюсь об заклад, джентельмены, что не пройдет и пяти комментов как автор получит талон ТО!
Snowman: не прошло!
agde: автор нынче быстр как гепард.
Вместе с доками возвратили еще и квитанцию на оплату госпошлины. Только саму квитанцию при этом они перечеркнули (что это значит?).
Итого, я потратил: 1050 + 168 + 199 + 690 + 300 + 30 (комиссия сбера за оплату 690 руб) = 2437 рублей.
По времени — в общей сложности, потерял часа 4 (с учетом всех поездок и очереди в СБЕР).
Много это или мало? Хрен знает, каждый решает сам.
Но ясно одно — получить заветный талон совсем не сложно, и если ты владеешь исправной машиной, то “покупать” его совсем не обязательно.
wanderlustpork: почему не оплатил квиточки в автомате прямо у ворот конторы?
fuka: не было такого аппарата там…
wanderlustpork: даже в нашем мухосранске сбербанк наставил таких терминалов
очереди к нему не наблюдал ни разу
Да, забыл написать — на ТО еще требуют наличие знака аварийной остановки. Эту штуку вожу всегда с собой…
давайте теперь я расскажу!
я купил машину 29 декабря 2008 года и 29 поставил ее на учет. До середины января везде у нас каникулы, и никто не работал. В середине января я купил в Авто-49 огнетушитель, в аптеке — аптечку поехал на пункт технического осмотра, который поближе к дому. Заехал на территорию и подъехал к боксу. Никакой очереди. Приехал, сказал, что водитель я неопытный, и сотрудник пункта сам ставил машину куда ему надо и сам резко давил на педали. В это время сотрудник МВД забрал все документы и ушел куда-то. Я стоял и смотрел. В выхлопе обнаружилось превышение чего-то там свыше заявленных заводом евро-3, на что сотрудник пункта техосмотра сказал “У вазов всегда так”. Потом пришел сотрудник МВД и отдал мне все документы. Я попрощался и уехал.
Извините, что так долго и подробно рассказываю, на самом деле произошло всё гораздо быстрее, чем я пишу
agde: когда получаешь первый талон — то на все смотрят “спустя рукава”. Когда я машину на учет ставил, у меня только проверили наличие медсправки на машине, да наличие номера на двигателе.
Да, забыл написать — все квитанции я заполнил на http://www.gibddsao.ru/kvitancia/
agde: для каждого округа должны быть свои платежные реквизиты…
Вот здесь собраны все данные по округам. Не знаю как с остальными, но в моем (ЮВАО) — данные достоверные.
wanderlustpork: а на моем сайте удобнее!
agde: верю, чо. Но САО это тааааак далеко от меня…
Итого: чтобы не иметь церебрального интимного контакта третьего рода и съэкономить время лучше заплатить 3000 р., чем потратить день на прохождение данного квеста.
Dafna83: чета по мск ниже 4500 я не найду никак
armigero: 1,5 + квиточки прямо на посту, ну вы чо как дети?
armigero: 2.5 all inclusive (неделю назад на рижской)
PNP: инбокснешь контакты?
armigero: тут сейчас целый инбокс желающих наберется
jiocehok:
присоединяюсь
этот пост по манере изложения просто обязан был закончится драмой “показали талон ТО, но не отдали, я резко выдернул зонд из кривых рук инспектора и воткнул ему в глушак, т.е. в жопу. После этого отстреливался холостыми. Но талон ТО так и не добыл!!! Я идиот! Убейте меня кто-нибудь!!!”
разочаровал…
Как у вас там всё сложно.
Я пару недель назад проходил техосмотр.
Взял у жены из машины огнетушитель, кинул все аптечки, что в гараже нашел и знаки аварийных остановок в багажник.
Приехали в субботу за час до закрытия, народу никого, загнал машину. Повключал поворотники и другие лампочки, показал издалека огнетушитель, аптечки, знаки.
Дальше инспектор сам сел за руль и на стенде проверил тормоза. Выхлоп не меряли, регулировку фар тоже не смотрели, видимо им было лень, зато поднимали на подъемнике.
Потом я выгнал машину из бокса, а жена пошла получать талон, т.к. у нее медсправка есть, а у меня нет (ну и конечно же она вписана в ОСАГО). Подошел к инспектору, показал паспорт (
то вместо довернности), расписался за выдачу (потому что владелец авто я) и тут же получил талон.
В общей сложности потрачено 15 минут времени и 550 рублей денег (300 руб госпошлина, 250 руб инструментальный контроль).
ngl: Итого: чтобы не иметь церебрального интимного контакта третьего рода и съэкономить время лучше заплатить 3000 р., чем потратить 15 времени на прохождение данного квеста!
а я катаюсь без ТО и на конченых транзитах. никак не соберусь с силами дабы поехать в этот скорбный гондонарий, дабы поставить машину на учет, оформить замену движка и купить ТО.
zloezlo: в смысле еще не накопил?
Читая такие посты, я в очередной раз убеждаюсь что нуегонахуй, 3000 и нет проблем.
Snowman: да где проблемы-то?
agde: Ездить куда-то, время тратить. По деньгам, опять же, не сильно меньше.
Snowman: в реальности, из проблем только стояние в очереди в сбер, и длительное ожидание своей очереди на пункте то, т.к. сотрудники работают как вяленные мухи…
wanderlustpork: этого достаточно. плюс за справкой ехать — тоже время.
в ужасе жду балалайки от злогозла. Типа — “на заезде в бокс применил ацкий дрифт, в ворота вошёл боком, немного оторвал задний бампер, наехал на газоанализатор и провалился одним колесом в яму. Собрались гаишники, вытащили, дали талон до 2020 года и сказали ЧТОБЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА ОНИ МЕНЯ ТУТ НЕ ВИДЕЛИ, нет ли у кого ненужной резины 100500/100500-R100500?”
ThunderVG: такой что ле?
ni_dasav:
ИЖ7.107.040.01 — это что??
lisoff: айпи адрес же!
ni_dasav: по госту?
lisoff: Мотоциклы ИЖ 7107
Странно. У нас на обоих пунктах инструменталки, где я был, весьма вдумчиво машинки проверяют. Включая внимательный осмотр всех элементов подвески/ходовой.
Мне, несомненно, стыдно, но каждый раз когда приходит время, я заношу знакомому инспектору домой ксерокопию прав и техталона и некую сумму денег. А на следующий день забираю талон техосмотра. И ну его нахуй эти поездки.
clockwork_bird: и правильно делаешь. Смысла в ТО, в таком виде, как сейчас, — ноль!
Fishnikoff: чушь. Я ежегодно полирую фары, чтобы не слепили и проверяю тормоза. Если вам лень потратить немного времени, обеспечив безопасность себе и комфорт окружающим, не надо оправдываться глупыми фразами про ноль толку.
Bonik: тебе фары при прохождение ТО полируют?
Fishnikoff: нет, меня заставляют это делать. Пескоструенные фары в принципе не сводятся.
Bonik: няня? У меня обычные штатные фары, которые некого не слепят, в отличие от колхозного ксенона на всех остальных авто с талоном ТО.
Fishnikoff: давай я у тебя так тонко спрошу — а почему ты решил, что они никого не слепят? А ты постарайся ответить доходчиво и осмысленно. Ну, не так, как чудо чуть пониже, типа “а чо у меня и так заебок”.
Bonik: я тебе так скажу, аптечка и огнетушитель — вещи осязаемые, а в дороге может случится всякое! А талон ТО — это один из способов отъема денег у населения. Это такая же хуйня, как и справка из кожвендиспансера — на момент анализов был здоров, будешь ли ты здоров через два года, хуй знает.
У меня штатные галогенки, расскажи, как они могут слепить в ближнем свете.
Fishnikoff: причем тут аптечка? Про фары речь. Филателисты, не разбредаемся.
Есть у меня ощущение, что я играю в бисер, но таки отвечу. Штатные галогенки, например, могут быть направлены не туда. Могут быть пошарпаны очень и давать слишком большое рассеяние. А теперь скажи, что буквально вчера ездил проверять их на стенде и закончим на этом наш разговор.
Bonik: что ты доебался до моих фар. Складывается впечатление, что у кого-то колхозный ксенон, который надо пескоструить. Не надо всех равнять по своим фарам!
Я тебе пишу, про то, что прохождение ТО в том виде, в котором оно есть сейчас, бесполезная трата денег и времени.
Что с того, что я пройду сегодня честно ТО, а завтра вкорячу себе колхозный ксенон?!
Fishnikoff: все понятно, спасибо. Следующий!
Bonik: бггг
Bonik: ух ты, тушоночная невеста нас всех разоблачила. Про “и так заебок” это ты между строчек прочитал? Молодец, далеко пойдешь!
Fishnikoff: кстати, я вот подумываю себе фары тоже полирнуть, т.к. они щас выглядят совсем не так, как при покупке…
Bonik: а с чего ты решил что у меня тормоза не в порядке или фары не так светят? просто мне время дороже.
clockwork_bird: а с чего ты решил, что они у тебя в порядке?
Bonik: кстати да, многие ли, к примеру, меняют тормозуху не реже чем раз в два года?
wanderlustpork: думаю, немногие, потому что по регламенту тормозная жидкость меняется каждые 90000 км пробега
lisoff: внимательно регламент перечитай.
BeBe: внимательно перечитал. что еще?
lisoff: 90000 км или каждые 3 года, ок
wanderlustpork: сколько раз пытался поменять тормозуху, всегда проверяли плотность и просили не ебать моск попусту.
Bonik: с того что за машиной надо следить.
clockwork_bird: следующий!
Bonik: до чего ж ты уныл.
Fishnikoff: и да, если вдруг, не дай бог, тебе понадобится аптечка или огнетушитель — обращайся, у меня они есть и гарантированно рабочие. А у тебя?
Bonik: у меня тоже есть, обращайся!
Я в Питере на Салова 66, две недели назад прошел ТО, на гос. станции и без взяток. Время у меня это отняло — 30 минут. Денег — 900 рублей. 700 квитанции 200 — огнетушитель, аптечка и знак. Да еще и машину проверили. Авто 10 лет
А вот объясните мне про проверку тормозов.
У меня если скорости мостов различаются — тут же включается полный привод, бай дефолт, отключается эта фигня только разрезанием провода.
При выключенном двигателе не включается, но тогда и не работает ВУТ.
Как тогда проверяются тормоза?
theDolphin: отключается эта фигня только разрезанием провода
барабаны умеют в разные стороны крутиться (правый и левый), уравновешивая дифференциал
theDolphin: при торможении включается полный привод? Зачем?
Bonik: а, понял, полный привод. А заедь на досуге на любую станцию ТО и спроси, интересно же!
Bonik: оно считает эту ситуацию пробуксовкой
lisoff: да, я понял уже, затупил.
Ездил на Москвиче 98г.в., ТО покупал. А потом как-то проезжал мимо поста осмотра, дай, думаю, заеду на шару. Заехал, заплатил, при ТО обнаружили, что не работает один стоп-сигнал и одна лампа подсветки номера. Уболтал, убедил, там же всё починил — через минут 40 уехал с талоном. Понравилось, есть какой-то азарт в этом во всём. С тех пор прохожу по чесноку и даже предварительно проверяю все лампочки. А просто совать деньги как-то уныло и быдловатенько, надоело.
Спасибо за наводки по справкам и огнетушителю. Не вижу ничего особенного, чтобы честно получить талон на Октавию, путь даже и 1-ю. Вот ты на ВАЗ-классику получи, это будет квест. Или на зубило выпуска конца прошлого века.
Такое ощущение, что никто никогда не проходил самостоятельно ТО, а только за деньги покупали талон. Там, где зарегистрирован мой автомобиль ТО не продают, поэтому 5 лет кряду прохожу самостоятельно. Перед ТО еду на растонировку, потом ТО, потом снова к тонировщику. Автомобиль 1997 года выпуска.
green_go: тяжело у вас там.
Snowman: Начальство областное повесило камеры на линии. Инспекторы каждую машину фотографируют с приопущенными передними стеклами. Вариант пройти ТО не пригоняя машину один: пригнать такую же машину (модель, цвет и т.д.) с гос. номерами и доками от той, на которую надо пройти ТО. Ценник 30к.
green_go: хуясе. это где такое?
Snowman: Белгородская обл.
green_go: Охуеть, а я уж думал, у нас в стране все давно прогнило насквозь, осталась одна лишь скорлупа. Ан нет, откуда-то и хорошие новости…
оказывается кенгурятники у нас запрещены!
и ставить доп ПТФ на уровень чуть ниже и между основных фар тоже нельзя. Даже невключая их — нельзя.
я в шоке!
PNP: можно, если они не дальше 40 см от края
lisoff: а еще можно поставить вместо противотуманок дополнительный ближний (хз зачем) или дальний.
Теперь, кстати, можно записываться на ТО через http://www.gosuslugi.ru
Кстати про автоматы. В МОТОР-2 на люберецком авторынке такой автомат был укомплектован теткой, ктороая принимала у населения бабло, засовывала в шайтан-машину и выдавала квиточки.