Привет! У меня есть старенький пассат и я хотел бы его апгрейдить путём привоза из прибалтики аналогичного аппарата в с целью собрать один из двух на базе своего кузова и дрыгателя. Подскажите, существует ли способ осуществить задуманное с наименьшими затратами времени, нервов и денег. Т.е. можно ли миновать таможню, ввозя авто целиком, но без двигла, например? Наверняка существуют какие-либо лазейки избежать полной разборки на месте, или я ошибаюсь? В общем, отговорите.
Автобарахолка
Еще один сайт на Wordpress
лучше на этом аппарате съездить туда и там все сделать
Decker: вот меня такая же мысль посетила только что.
Casey:Во бля. Я то думал, что тема конструкторов себя уже исчерпала. Два раза ехать придётся. Первый раз для замены двигателя. Хоть там злоезло и говорит, что похуй, но в этом случае лучше перебздеть, чем потом головняки с ГИББонами разгребать. Двигатель должен быть из линейки устанавливавшихся штатно на эту модель. С япами всё просто, там в один кузов туева хуча двигла ставилась, насчёт немцев не в курсе. В случае нестандартного двигла — через экспертизу НАМИ. Второй раз меняешь кузов. На такой-же. Движок и кузов должны быть с оправдательными документами типа счёта, справки и прочей плесени. Ну и растаможены ессно.
Decker: я зашел в пост, чтобы написать этот комментарий.
А че за Пасик?
Dzenbuddist: b3 variant
проще всего по программе утилизации автохлама.
almas: это как?
Casey: я не знаю действует ли она ещё
50 т.р. в виде субсидии на новое авто за сдачу автохлама в утиль.
По своему опыту скажу, что даже приведение в порядок реально старого авто совершенно себя не оправдывает. А ебля которя затеяна это имхо вообще вызов здравому смыслу…
almas: ну лублу я его! и ебаться лублу!
almas: программа замены старого автохлама на новый автохлам
дрыгатель уже можно менять. всем похуй же
zloezlo: а вот купил я дрова какие-то японские, потом подогнал под них кузовню, дрыгатель и прочее по запчастям, потом пишу в птс — замена кузова и езжу на другой по факту машине. справка-счет нужна на новый кузов?
Decker: кузов все еще номерной. тут речь идет о сборке в своем кузове.
zloezlo: можно поподробнее?
Непонятно, что ты хочешь сделать.
Если поменять кузов — то вариантов два.
1) Заплатить 5000 евро пошлины за кузов, поменять, оформить замену кузова.
2) Распилить кузов пополам, ввезти его, сварить, перебить VIN под имеющиеся документы, оформлять не надо.
Если поменять двигатель — берёшь и меняешь.