rapira: видать ни разу не видел машин с открывшимся на ходу капотом. а я вот видел. и учитывая то что в городе только росавтопром. то почти все эти машины были восьмерками девятками.
Fliperrr: тебе повезло. а я видел причем один раз это было с машиной которая ехала мне на встречу и водила начал вилять на ней, первое что пришло в голову куда он бросит авто. мне повезло он уехал к себе направо. открылся из-за того что машина попала в “ямку”.
berdax: я то видел, просто закрывать надо капот и крепления подкручивать, что бы не разбалтывался замок. Смешно это смотрится по тому, что наверняка это придумали для гоночных тачек, а на ВАЗах это выглядит так же нелепо, как той-терьер в строгом ошейнике и с намордником, в усмирительной рубашке
rapira: еще бы больше ты смеялся бы за рулем девятки с открывшимся капотом. У меня такое произошло на Кутузовском на скорости 120 — я чуть не обхохотался кирпичами.
Benedikt: именно для этого. Это полноценный металлический капот с привычным замком внутри. Дополнительные крепления ставятся, чтобы гарантировано не получить по лобовику на скорости, когда от набегающего потока или неудачной кочки замок под капотом решит капитулировать. Думаю, пошло из соревнований, где и скорости выше, и столконовения случаются, а потом по традиции перекочевало на стоковые машины.
похоже пластиковый капот его часто крепят такими хуйнями, чтобы не делать петель/замков или дополнительно крепят чтобы не дребезжал у меня тоже пластиковый, но я оставил обычный замок и петли и пусть дребезжит, похуй
Piterr: a) капот не пластиковый, а алюминиевый, ибо это мустанг. б) замки капота ставятся, как тут правильно заметили, чтобы предотвратить открывание капота на скорости. и для понта. 10% против открывания, 90% для понта. Красиво выглядит
Piterr: на д2ру народ вообще приваривает болты, а в капоте делают соответствующие дырки. Когда капот накрывает подкапотное, резьбы сквозь дырки торчат, затем на них накручивают гайки и получается супер-замок
InsaneOfMe: Ну в современный то век не такая уж и проблема. поставить самовзрывной автоматический огнетушитель. как только пожар он бабах и надпись “порошок уходи”
у меня типа такое стоит. причина в том, что я сломал замок капота дважды, потом новый время от времени открывался при влете в яму.. просто врезал тупые спарковские замки, что б держали. реально спокойнее стало.
кто-то, может, помнит, как я в ДС прикатил с тросом вместо замка капота.
Ну фиг его знает, я тут давеча 60+ км проехал, быстро но по херовым дорогам, ночь машина простояла на тротуаре, и только потом заметил, что капот не захлопнул. Ничо не открывалось. А хуйня некрасивая.
Видимо, что бы на скорости не открылся?
Benedikt: самое смешное когда такую хрень ставят на девятках, я когда узнал что это такое, долго смеялся
rapira: видать ни разу не видел машин с открывшимся на ходу капотом. а я вот видел. и учитывая то что в городе только росавтопром. то почти все эти машины были восьмерками девятками.
berdax: единственная тачка о которой я слышал два раза что у нее открылся капот это запорожец.
Fliperrr: и то это был багажник
Fliperrr: у отца на 2141 открылся и загнулся на лобовое и крышу
Fliperrr: там ниже для тебя ссылка. Если ты чего-то не видел, это еще ничего не значит.
Fliperrr: тебе повезло. а я видел причем один раз это было с машиной которая ехала мне на встречу и водила начал вилять на ней, первое что пришло в голову куда он бросит авто. мне повезло он уехал к себе направо. открылся из-за того что машина попала в “ямку”.
berdax: А я один раз был той самой машиной. Повилял и ушел на обочину. Повезло, что видел асфальт через нижнюю часть капота.
OlegusMDH: тебе круче повезло
Fliperrr: это потому что у классики жигулей он открывается в другую сторону.
Fliperrr: ока еще
berdax: я то видел, просто закрывать надо капот и крепления подкручивать, что бы не разбалтывался замок. Смешно это смотрится по тому, что наверняка это придумали для гоночных тачек, а на ВАЗах это выглядит так же нелепо, как той-терьер в строгом ошейнике и с намордником, в усмирительной рубашке
rapira: на вазах ставят не замки, а сверху муляжи приклеивают двисторонним скотчем
rapira: Что смешного в том, что ставят туда, где чаще открывается?!
rapira: еще бы больше ты смеялся бы за рулем девятки с открывшимся капотом. У меня такое произошло на Кутузовском на скорости 120 — я чуть не обхохотался кирпичами.
Benedikt: но приоткрылся ))
Benedikt: именно для этого. Это полноценный металлический капот с привычным замком внутри. Дополнительные крепления ставятся, чтобы гарантировано не получить по лобовику на скорости, когда от набегающего потока или неудачной кочки замок под капотом решит капитулировать. Думаю, пошло из соревнований, где и скорости выше, и столконовения случаются, а потом по традиции перекочевало на стоковые машины.
Чека
чтобы шильдик не спиздили
repa: не шильдик, а капот.
eth0: ну да теперь уже капот
пробка, затыкающая слив. как в раковине
парад юмористов ИТТ
shiten: ребзя внимание!! в этом посте щитень палится, юзая двачерский слэнг!
FonGenrih: мы не читаем двача нам поооохуй!
shiten: ИТП
похоже пластиковый капот
его часто крепят такими хуйнями, чтобы не делать петель/замков или дополнительно крепят чтобы не дребезжал
у меня тоже пластиковый, но я оставил обычный замок и петли и пусть дребезжит, похуй
Piterr: a) капот не пластиковый, а алюминиевый, ибо это мустанг.
б) замки капота ставятся, как тут правильно заметили, чтобы предотвратить открывание капота на скорости. и для понта. 10% против открывания, 90% для понта. Красиво выглядит
pioneer69: Красиво????
kgf: на самом деле если хорошие замки — это реально красиво. ну и как бы el classico. на тех же мустангах с первых поколений
pioneer69: поддерживаю! на мустангах красиво!
pioneer69: красоты я в этом не вижу, даже наоборот
pioneer69:
я видел много тачек, где капот без петель — просто кладётся сверху и такими хуйнями зачпокивается, потому и предположил
Piterr: на д2ру народ вообще приваривает болты, а в капоте делают соответствующие дырки. Когда капот накрывает подкапотное, резьбы сквозь дырки торчат, затем на них накручивают гайки и получается супер-замок
Fliperrr: это фигня потому, что однажды туда может быть нужно сунуть огнетушитель, а придется сначалла за трещеткой сбегать
InsaneOfMe: Ну в современный то век не такая уж и проблема. поставить самовзрывной автоматический огнетушитель. как только пожар он бабах и надпись “порошок уходи”
berdax: лишний вес не будет никто возить, только когда регламент требует
какой огнетушитель, если весь пластик изнутри выкалупывают
Fliperrr: не видел, долго снимать, гораздо проще 4 шпильки выдернуть
Блик.
Или ты про ноздрю?
тыц
ЭТАЖЕМУСТАНК!!!
а если так -
NerMax: манду проветривает?
NerMax: продувка…зажигание…
bdsm приблуда, инфа 100%
gizm0: Пишите название фильма.
тут как-то писали что после колхоза 9ток там места мало и срезают родной замок — вот и на такое его крепят.
у меня типа такое стоит. причина в том, что я сломал замок капота дважды, потом новый время от времени открывался при влете в яму.. просто врезал тупые спарковские замки, что б держали. реально спокойнее стало.
кто-то, может, помнит, как я в ДС прикатил с тросом вместо замка капота.
InsaneOfMe: да, было красиво!
Ну фиг его знает, я тут давеча 60+ км проехал, быстро но по херовым дорогам, ночь машина простояла на тротуаре, и только потом заметил, что капот не захлопнул. Ничо не открывалось.
А хуйня некрасивая.
MaxMVP: радуйся.