братия! где (проверенное место) можно сварить выпускной коллектор на заказ? (ДС желательно, но не критично)
КПЗ крутой тюнинг
братия! где (проверенное место) можно сварить выпускной коллектор на заказ? (ДС желательно, но не критично)
КПЗ крутой тюнинг
Турбообдув багажника
vitnick: [x]
Какая машина?
modniy_girya: MMC Airtrek. двигатель 4G63T. турбина TD04.
Black_Wolf: окей, завтра спрошу чувака и отпишусь.
modniy_girya: спасибо.
попробуй здесь, отзывы слышал хорошие
filitek.ru
dyadyavanya: хорошо. Но “дорохо” ©
http://www.zubil.net/
В Одессе у нас главный мастер по коллекторам живет. Зовут Витя SOARA. Сделал коллектора огромному числу людей на Украине и в России. Вот его ЖЖешечка: http://lee-v.livejournal.com/ Там же есть и образцы его работ. Мегачувак, рекомендую.
Плюсую по одесскому мегачуваку Вите.
ок, буду писать в Одессу
Рекомендую “Газосварочные аппараты 21 век”
http://www.radiatora.net/
Недорого и вполне профессионально.
Если приедешь к ним — главный инжинер устроит лекцию на час про всю эту хрень.
Piterr: лекции лекциями, а швы — некрасивые
хотя, допускаю, что вполне надежные
Ну можешь доплатить чтобы обточили и шлифанули.
Piterr: а кто его расчитывал и куанта коста?
Это фото с их сайта. Судя по фото — трубки равной длины.
Я лично у них только радиаторы чинил и варил.
2-3 года назад сварили вместо пластиковых верхнего и нижнего бачка — полностью аллюминиевый радиатор (пластиковые начинают течь, когда вжариваешь сильно), со всеми штуцерами, крышками и креплениями, выглядит аккуратно как заводсткой, стоило 5 тыр.
Ещё делал у них из нержавейки трубу для буржуйки с закрывашкой и переходами.
У них большой цех, хорошее оборудование, всё по-взрослому.
Ценообразование у них странное, я не понял.
InsaneOfMe: все равно обматывать же, никто их не увидит
Soara круто варит, подтверждаю.
сегодня купил коллектор, теперь осталось поменять его и можно ехать со старым к сварщикам.
нашел в ДС контору, что хорошо варит коллектора и прочую выпускную. если кому будет надо, то обращайтесь!
Black_Wolf: чо почем? Мне чую надо будет к концу лета переваривать вес выхлоп. Пошел сука разваливаться. То там, то здесь.
shiten: у меня была замена коллектора + удаление катализатора + вварка пламягасителя + вварка гайки под ШДК. обошлось все в 10 000 руб (с учетом пламягасителя).
Black_Wolf: ты забыл сказать, что в эту цену входило снятие-установка турбины, ибо без нее коллектор не снимешь.
Black_Wolf: это очень хорошо для меня ©
Свяжусь с тобой как понадобится, а понадобится чую скоро. Опять сука пердеть начал.
shiten: ок, номер у тебя в личке
Black_Wolf: блядь, что я пишу! это все последние дни перед отпуском, мозг отключился…
Black_Wolf: я тоже с пятого в отпуске!
В Одессе есть один мастер, работает с доставкой, на сколько я знаю.
Вот его работы.
hypertonic: таки там выше о нем написано!
Black_Wolf: А точно, Соара мне делал коллектор на Эво, точнее доделывал.
hypertonic: что у тебя за эво? и что у вас хорошего бывает для эво?
Black_Wolf: У меня была Эво, продал в 2007 после сезона ибо в сезон надо 30-40 тыс у.е. только на участие в чемпе тратить, а тут и кризис подоспел.
Из хорошего было строкер 2.3, Гаррет 35 на 0,85, длинные передачи, коробка от Шептранс, моск АЕМ, 1000сс форсы. Короче: чип-выхлоп-насос.
hypertonic: завидую!
Black_Wolf: та ладна!
А в питере есть чё по выпуску?