Чуваки!
Неожиданного выбора пост № х+1
Мерседес, или БМВ?
VS
Буду брать в аренду авто в Испании. Цель — 5000 км по солнечной стране.
Кто–нибудь ездил на сматре по европе на дальние расстояния???
на этом вообще можно ездить?
*принимая во внимание жестокие европейские штрафы, превышать лимит не собираюсь.
минимальный расход топлива и денег приветствуется.

Привет други!
Я тут подумаю взять бумерок трёшку года скажем 2001 чтоб где-то в 400к уложиться, ну и чтоб ездить, а не чинить его бесконечно. Реально это или нет????Стоит или не стоит???Подводные камни??
спасибопожалуйста

Со мой тут приключилось. В субботу рано утром выехал я на своем Монтерике на рыбалку в Брянскую область, съезжая с МКАДА услышал скрип, ну думаю ладно мало ли, бывает, по пути движения скрип все чаще начал себя проявлять и как я понял в тот момент, когда отпускаешь тормоз. Проехал я так скрипя 600 км добрался до места полез смотреть че там приключилось. Но т.к. глаза боятся а руки крюки причину скрипа определить не смог. На рыбалку пришлось пробираться через топи и болота так что я врубил пониженную и попер как танк после чего при каждом торможение скрип становился все сильнее. Приехав с рыбалки полез по форумам читать да спрашивать что за фигня выяснил,что скорее всего это вакуумный тормозной насос который отвечает как за тормоза так и за раздатку, которую я активно использовал и если он откажет то тормозам естественно пиздец. Думаю ну ёбаный насос в Москву пилить 600 км как ехать не знаю, местные «кулибины» видя машину даже капот открывать, отказывались типа мы тока тут жигули чинить можем. Собравшись духом в понедельник рано утром я выехал в Москву пытаясь без острой необходимости тормоз, не нажимать потихоньку за 9 часов я таки добрался до Первопрестольной. Сразу же метнулся на свой сервис, паркуясь на стоянке сервиса увидел как с эвакуатора сгружают такой же Монтерик как и у меня с разъебаной в хлам мордой. Захожу я в комнату где оформляют машины в ремонт смотрю на стуле сидит мужичек грустный грустный ( как оказалось хозяин разъебаного монтерика) я начинаю мастеру рассказывать вот типа такая я то хуйня скрипит при торможении то сё тут грустный мужик поднимает на меня глаза и говорит « а я с таким скрипом 2 месяца ездил думал суппорт подклинивает вот блять сегодня и доездился»
К чему я это написал то всё, ребзя ну его нахуй не затягивайте с ремонтом стучит, скрипит, дуйте на сервис проверяйте, чините жизнь дороже.
КПЗ Ебаный насос.

Ядрей допрыгался. Довел человека совсем. Аж до глагне человека довел.
http://leprosorium.ru/comments/1009224

Привет! У меня есть старенький пассат и я хотел бы его апгрейдить путём привоза из прибалтики аналогичного аппарата в с целью собрать один из двух на базе своего кузова и дрыгателя. Подскажите, существует ли способ осуществить задуманное с наименьшими затратами времени, нервов и денег. Т.е. можно ли миновать таможню, ввозя авто целиком, но без двигла, например? Наверняка существуют какие-либо лазейки избежать полной разборки на месте, или я ошибаюсь? В общем, отговорите.

Привет. Есть маленькая история про КАСКО и Ренессанс.
Дело в том, что в январе, 10го числа, на мою машину упала с крыши глыба льда. Я позвонил в страховую компанию, где мне вежливо сообщили, когда прийти за деньгами по КАСКО. На следующий день я забрал причитающиеся мне деньги и отвез машину на ремонт к дилеру, и вот через три дня, машина у меня, на ходу и сияет на солнце, аки айсберг после потопления Титаника.
Ха–ха, как бы не так!
свежестиранная простыня внутри!

Помните, я говорил как-то, что у нас в провинции машины не угоняют практически. Любуйтесь, вот вам в подтверждение. Башкирия, 4 миллиона жителей. За 2010 год угнано 106 автомобилей. Из них около 80 — это ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ИЖ, Дэу Нексия и всякие прицепы к КамАзам.

Клёво у нас тут, да?

Автолепряне!
Вопрос по цветам авто: действительно ли геморойные белый и черный, или это надуманно? Есть у кого опыт эксплуатации? Мойка-шмойка частая?

УРА!!! или не ура?

http://www.rg.ru/2011/03/20/registr-site…

Один из самых долгожданных документов последнего времени, наконец, подписан и зарегистрирован. Он будет опубликован в “Российской газете” в среду.

После рассказа о подготовке этого документа телефоны в редакции буквально перегрелись от звонков, сайт и различные электронные адреса редакции были завалены вопросами. Главный из которых: когда?

Даже в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России не ожидали такой бурной реакции на этот документ.

Речь идет о приказе МВД, который вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Постановка на учет и снятие с учета машины будет значительно упрощены. В небытие уйдет огромное количество лишних действий, а сама процедура заметно сократится по времени.

Если судить по запросам читателей, то больше всего их заинтересовала такая новость — отказ от проверки номера двигателя. Действительно, зачем такая проверка? В большинстве стран этот номер нужен только для того, чтобы правильно подобрать запчасть, и для других сервисных случаев.

К тому же во многих европейских странах при капитальном ремонте двигателя этот номер либо уничтожается вообще, либо на его место наносится другой. А уж идентифицировать по нему автомобиль и его принадлежность — это только наше ноу-хау. Раньше, когда автомобили и запчасти к ним были в большом дефиците, такое требование себя оправдывало. А сейчас это только лишняя головная боль для добропорядочного автовладельца.

Номер двигателя — такая вещь, которую зачастую без специальных устройств не разглядишь. Ко всему прочему он, как правило, располагается в довольно труднодоступных местах. Но, несмотря на это, быстро забрызгивается грязью, ржавеет и разглядеть его становится проблемой. А на некоторых автомобилях он вообще располагается под днищем, где подвергается самому агрессивному воздействию внешней среды: на него под большим давлением из-под колес летят грязь, вода, песок, соль и прочие химикаты. А если на каждом осмотре его тщательно протирать, то через некоторое время инспектор предъявит претензии, что он либо нечитаем, либо вообще стерт. И тогда прямая дорога к криминалистам, которые будут устанавливать его подлинность. А это время, очереди или большие деньги.

В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере двигателя — ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет только в паспорте транспортного средства и в системе автоматического учета. Но нас, автомобилистов, это уже не касается.

Облегчается задача продажи автомобиля. Теперь в большинстве случаев не придется сначала снимать машину с учета, потом ставить на него. Если и бывший, и новый хозяин проживают в одном регионе, можно даже номера не менять. В учетные данные в ГИБДД просто внесут нового собственника.

Точно такая же процедура предстоит и в том случае, если вы вступаете в наследство. Наследнику для дальнейших действий с машиной не придется заново проходить процедуру регистрации автомобиля на себя. В этом случае также только меняются данные о собственнике. При этом номера можно сохранить за собой.

С номерами вообще все довольно интересно. Ни для кого не секрет, что с ними в стране напряженка. И возможно, что в недалеком будущем при нынешнем темпе автомобилизации они станут дефицитом. Чтобы этого не допустить, в новых правилах регистрации предусмотрена возможность выдачи б/у регистрационных знаков. То есть тех, с которыми уже ездила какая-нибудь машина. Но она была, например, утилизирована. Конечно же, такой номер можно выдать только с согласия автомобилиста, который ставит свою машину на учет.

Не придется автовладельцу снимать машину с учета и в том случае, если он сменил место жительства и переехал в другой регион. Достаточно по новому месту жительства поставить машину на учет. А уж по прежнему адресу его снимут с учета в уведомительном порядке. Это как при перерегистрации человека по новому месту жительства. Ему тоже достаточно только прописаться по новому адресу, а все остальное будет проделано автоматически.

В приказе прописана и такая тонкость. Допустим, бывший собственник подал в ГАИ документы, подтверждающие продажу машины. Но в течение 30 дней за новым владельцем его никто не прописал. В таком случае действующая регистрация прекращается. Ее, кстати, потом можно будет восстановить. С одной стороны, таким образом появляется некая гарантия, что на продавшего свою машину больше не будут начисляться налоги, также в прошлое уходит риск, что на него “повесят” какое-нибудь происшествие. С другой стороны, таким образом Госавтоинспекция просто принуждает регистрировать машины. Раньше некоторые несознательные граждане старательно избегали этой процедуры, чтобы, например, также не платить налоги. Сразу оговоримся, что в данном случае речь о продаже машин по договорам, а не по доверенностям.

Впрочем, даже в случае продажи машины по доверенности у продавца, столкнувшегося с недобросовестным покупателем, появляется возможность прекратить регистрацию. Для этого потребуется заявить в ГИБДД, что машина неизвестно где находится. Она вроде не похищена, но где ее искать — неизвестно. В этом случае регистрационные знаки с документами объявляются в розыск, а хозяин не платит налогов. Зато потом регистрацию машины можно будет восстановить.

Если же снять машину с учета для утилизации, то воскресить ее будет невозможно. Это тоже новация нового приказа. В последнее время приобрела популярность практика постановки автомобиля на временный учет. Допустим, человек по работе переехал из одного региона в другой на длительное время. Чтобы не мотаться постоянно к себе домой, чтобы, например, пройти техосмотр, ему проще зарегистрировать ее по временному месту жительства. Но вот беда, вернувшись на родину, зачастую эти люди “забывают” снять машину с временного учета. В новом приказе предусмотрено автоматическое прекращение регистрации, если истек срок временной регистрации гражданина по месту жительства. А также в случае

прекращения срока действия доверенности, если машина на временный учет ставилась по этому документу.

Огромный раздел приказа посвящен подаче документов на регистрацию или техосмотр в электронном виде. Буквально до малейшего движения расписаны действия инспекторов в этом случае. В частности, уточняется, что все проверки начинаются, как только такая заявка подана.

Чуваки, а у нас тут есть кто-нибудь с BP или знакомые может? А то у меня тут история намечается, нужен инсайд. История, как принято, внутре.